Alterações promovidas pelo governo Donald Trump excluem aeronaves e peças da lista de tarifas globais, abrindo oportunidades para exportações da Embraer e importações por companhias americanas, mas incertezas persistem no mercado.
O governo dos Estados Unidos anunciou uma mudança na política tarifária internacional que pode representar vantagens importantes para a fabricante brasileira de aeronaves Embraer e para o setor aeroespacial como um todo. A informação foi confirmada por agências internacionais de notícias, incluindo a Reuters, e repercutida em vários veículos de imprensa.
A revisão das tarifas, conduzida pela administração do presidente Donald Trump, cria um novo regime de tributos sobre importações que, excepcionalmente, exclui aeronaves comerciais, motores e peças aeroespaciais da alíquota temporária prevista de 10% sobre produtos importados globalmente.
Essa mudança tende a ampliar a competitividade da Embraer no maior mercado do mundo para aviação regional e executiva, pois reduz ou elimina barreiras que, até então, afetavam a entrada de seus jatos no território americano. Antes da alteração, algumas aeronaves brasileiras enfrentavam taxas de importação que tornavam os produtos menos atraentes em relação à concorrência de fabricantes europeus e norte-americanos.
Especialistas ouvidos pela Reuters apontam que essa exceção às tarifas pode criar uma janela de oportunidade para que companhias aéreas e compradores privados acelerem a importação de aeronaves Embraer sem o custo extra de impostos, ao menos enquanto vigorar o regime tarifário em vigor.
Impactos diretos para o setor aeroespacial
A Embraer é uma das principais fabricantes de aviões comerciais e executivos do mundo, e o mercado norte-americano representa uma fatia estratégica de sua atuação global. A isenção das tarifas sobre aeronaves e peças pode:
• Aumentar a competitividade dos modelos regionais da Embraer frente a concorrentes internacionais.
• Estimular companhias aéreas dos EUA a antecipar compras de jatos brasileiros.
• Reduzir custos de importação para máquinas fundamentais à operação das empresas do setor.
Apesar disso, executivos do setor e advogados especializados alertam que a política ainda gera incertezas, porque o governo dos EUA está conduzindo diversas investigações comerciais que podem reintroduzir tarifas sob outras bases legais, como investigações ligadas à segurança nacional.
Além disso, outros tributos sobre materiais usados na fabricação de aeronaves, como aço e alumínio, continuam elevados, o que pode elevar o custo final de produção mesmo com a isenção direta sobre aeronaves importadas.
Cenário global de comércio e comércio bilateral
A mudança acompanhou uma série de reconfigurações no cenário comercial global depois de decisões da Suprema Corte dos EUA que derrubaram parte das tarifas anteriores impostas pelo governo, levando Washington a adotar um sistema tarifário uniforme de até 15% sobre importações. Entretanto, o setor aeroespacial foi especificamente excluído dessas novas taxas.
Segundo análises de instituições que monitoram políticas comerciais, como a Global Trade Alert, países como o Brasil se tornam entre os mais beneficiados por essa reestruturação tarifária, com queda significativa nas tarifas médias aplicadas às exportações brasileiras.
Repercussão no Brasil
Embora a votação de tarifas e políticas de comércio externo seja decisão soberana dos EUA, o Brasil tem acompanhado de perto os efeitos dessa política, que pode influenciar o setor industrial e exportador do país. A Embraer, em particular, tem histórico de negociações importantes com companhias aéreas americanas e negociações estratégicas no mercado global, e a nova política tarifária pode ajudar a revitalizar essas relações comerciais, desde que mantidas condições estáveis no médio prazo.
A nova política tarifária dos EUA é um movimento significativo no comércio global e pode representar um sopro de alívio para a Embraer e outros players do setor aeroespacial, reduzindo custos e abrindo mercados. Ainda assim, permanece um quadro de incertezas regulatórias e econômicas que exigirá atenção dos líderes empresariais e formuladores de políticas no Brasil.
